貫徹四中全會精神一線見聞丨一架格魯吉亞飛機來烏魯木齊保稅維修 今年首票“全球修”業(yè)務落地烏魯木齊市

1月8日,烏魯木齊天山機場海關關員正在對一架入境的格魯吉亞航空器實施保稅維修現(xiàn)場監(jiān)管。(通訊員鄒寧寧攝)
推動貿易創(chuàng)新發(fā)展。促進外貿提質增效,加快建設貿易強國。推動市場多元化和內外貿一體化,優(yōu)化升級貨物貿易,拓展中間品貿易、綠色貿易,推動進出口平衡發(fā)展。提升貿易促進平臺功能,支持跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。
——摘自“十五五”規(guī)劃建議
新疆網訊(記者李寧艷)1月8日,一架來自格魯吉亞的飛機平穩(wěn)降落在烏魯木齊天山國際機場,將在此開展航空器保稅維修,成為今年烏魯木齊航空口岸迎來的首票保稅維修業(yè)務,也折射出這一新業(yè)態(tài)在烏魯木齊持續(xù)發(fā)展、穩(wěn)步提升的良好態(tài)勢。
“這已經是我們第三次選擇在烏魯木齊開展飛機保稅維修,每一次都能感受到高效便捷的服務?!备耵敿獊喛溈滤购娇諜C務負責人萊萬說,在保稅政策和烏魯木齊天山機場海關(以下簡稱天山機場海關)的高效監(jiān)管模式下,幫助公司節(jié)約了大量的時間成本和經濟成本,維修完之后,還能加注保稅航油返程,進一步降低了運營成本。保稅維修又被稱為“全球修”,是企業(yè)以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質量缺陷等問題的貨物或運輸工具,從境外運入境內進行檢測、維修后復運出境的一項特殊舉措。在保稅維修模式下,飛機維修所需的進口零部件可享受保稅待遇,企業(yè)無需在維修用料件進口時繳納關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅等稅費。按照現(xiàn)行規(guī)定,各類航材綜合稅率可達13%至29.8%,通過保稅政策可直接減免這部分稅款,顯著降低維修成本。
“保稅維修模式下,企業(yè)由‘押保式’改為‘備案式’,免除辦理2億元人民幣的保函,可直接節(jié)約保函成本約20萬元,可節(jié)約3至5個工作日?!碧焐綑C場海關副關長劉竟易說,自2025年1月27日,西北首個“兩區(qū)外”(自貿試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)外)保稅維修業(yè)務落地烏魯木齊航空口岸以來,天山機場海關累計高效保障貨值9.2億元的飛機開展保稅維修。
為助力保稅維修業(yè)務高質量發(fā)展,天山機場海關通過制度創(chuàng)新與精準服務,建立了“關地企”聯(lián)動機制,推行“一企一策”服務模式,主動對接企業(yè)需求,提供政策解讀、申報指導等全鏈條幫扶。同時,依托“線上預審+線下快驗”“優(yōu)先通道+簡化流程”等便利舉措,結合數字化監(jiān)管系統(tǒng),實現(xiàn)保稅維修全周期可追溯、可管控,還推行“7*24小時”預約通關保障與專人專辦服務,進一步壓縮了通關時間,降低了相關企業(yè)的運營成本。
天山機場海關副關長石程說,“保稅+”新業(yè)態(tài)成為海關服務高水平對外開放、激發(fā)區(qū)域活力的重要實踐,天山機場海關將繼續(xù)立足我國向西開放門戶的優(yōu)勢與實際,以企業(yè)需求為導向,推動更多新業(yè)態(tài)落地生根,深化“商務+技術”合作,支持企業(yè)拓展國際維修市場,推動航空維修產業(yè)向專業(yè)化、規(guī)模化、國際化發(fā)展,為烏魯木齊建設國際航空樞紐貢獻更多力量。